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Dipl. - Ing. Olaf Wittwer |
Tel. 030 65485088 |
Ein Buch auf CD
"Schwarzer Staub" |
Allein mit gesundem logischem Menschenverstand, kommt man
schon dahinter, daß dieser verbrecherische Akt ganz kaltschnäuzg von
der US Regierung und dem Rockefellerclan inzeniert wurde um den Irakkrieg und
als Prolog den Afghanistan - Krieg aus reiner Macht und Provitgier zu
führen. Die Ziele sind dabei durch Landgewinn leichter ausplündern zu
können, das arabische und irakische öl fließt jetzt umsonst
für die petrochemischen und pharmachemischen Konzerne den Multis der USA.
Wegen Aufrechterhaltung der Terrorlüge weiter hochzurüsten und neue
Präventivkriege ohne Uno - Mandat gegen alle Staaten dieser Erde
führen zu können. Bei den Industrienationen betteln sie jetzt
scheinheilig um militärische und finanzielle Hilfe. Sie machen dabei
Gewinn an der Herstellung der Kriegstechnik und Ausrüstung der
Waffengattungen, bei den für sie kostenlosen Ausplünderungen der
Landesrecorcsen, bei der Ausplüderung der Landes - und der
Weltbevölkerung mit all den Mitteln mit denen sie uns betrügen, ganz
besonders mit den Medikamentenwirkstoffen der Pharma, die Anzahl der
Gewinnquellen geht bis zum Trinkwasser für die Landesbevölkerung.
Dass der Terroranschlag von langer Hand von dem Komplott Geheimdienste
und Bushregierung vorbereitet war, daß Passagierliner und Terroristen
erst mal erfunden werden mußten und das letztlich nur die etwas über
3000 Menschen und 300 Feuerwehrleute die den Heldentod sterben konnten
gesammelt worden sind das dauerte einige Zeit. Die beiden Türme waren
schon bauseitig für eine pulverisierende Reihensprengung mit Sprengkammern
versehen worden. Jetzt war nur noch in den frühen Morgenstunden ein oder
zwei Kamaraleute mit Digital - Camkordern zu positionieren, die für die
Erstsprengungen vorgesehenen Gebäudesegmente waren denen genau bekannt
damit es tauschend so wie ein Fluzeugeinschlag aussah dann wurde digital das
herankurvende Flugzeug eingefügt und der Terroranschlag sah für die
hammelnde Masse Mensch glaubhaft echt aus. Ein mit ca. 800 km/h anfliegender
Passagierliner schafft es höchstwahrscheinlich mal gerade so einige
Fassadenplatten nach innen zu drücken und ein paar Gitterstahlrahmen zu
verbiegen, das könnte ja noch funktioniert haben, daß er aber das
ganze Bauwerk fast diagonal durchschlägt, alle Räume mit vielen
Zwischenwänden und immer wieder Stahlrahmen den ganzen Betonkern mit
Fahrstühlen und Versorgungsleitungen und zum Schluß erst auf der
gegenüber liegenden Seite mit Explosionsblitz wieder zum Vorschein kommt,
ist das wahnsinnigste Märchen aller Zeiten. Die Flugzeuge waren erst kurz
nach dem Start also noch vollgetankt mit Kerosin das dann garantiert brenmend
an der Fassade auf der Einschlagseite heruntergelaufen währe und in den
vorderen Räumen hinter der Einschlagstelle noch nicht einmal au der ganzen
Etage gebrannt hätte aber davon war auf allen Bilder nichts zu entdecken.
Nur eine gewaltige sich durch Sogwirkung nach obenhin rasch ausbreitende
Staubwolke von dem durch die Reihensprengung von oben nach unten pulverisierten
Betonkern. Dadurch verloren die Stahlgitterrahmen ihren Halt und klapten unter
dert Deckenlast wie ein Kartenhaus in sich zusammen. Sie lagen ganz zum
Schluß flach übereinander geschichtet ohne einen Schüttkegel
vom inneren Kern der vom Winde verweht wurde so wie sie der Reihe
heruntergefallen sind auf einem planem Trümmerberg.3/4 der
Gebäudemasse lagen ohne Schwerkrafteinwirkung nur durch die Srengung des
Kernes einfach umgekipt unten auf dem großem Schuttberg aus Stahlrahmen,
Geschoßdecken und Zwischenwänden, Rohre ect. Flugzeugtrümmer
und Passagierleichenteile wurden nicht gefunden. Das ist der große
Bluff.
Selbst ein Mininukes & Bunker Buster der eine nadelscharfe
Titanspitze zum tief eindringen in Bunkerbauwerke haben soll schafft es aus
13.000 Meter Höhe abgeworfen ohne vorherige Explosion beim Aufprall nur
maximal 7 Meter tief ins Erdreich einzudringen bei hartgefrorenem Boden nur 2
-3 Meter und dann explodiert er auf Grund der gewaltigen
Verformungsarbeit.
Aber ich habe eine Dokumetation dieser Ereignisse,
technisch und poltisch zusammengestellt. Meine bis ins Detail gehende
Untersungen, ein Buch auf CD "Schwarzer Staub" von Abdel Rahnman Mahmoud Fayek
(Autor und Diplomingenieur Elektrmaschinenbau und Dr. Matthias Rath ,
"Tribunal".
Alle 3 Beweise können Sie von mir per Nachnahme 20,-
Euro + Nachnahmegeb. bekommen.
Mit schönen Grüßen
Dipl. - Ing. Olaf Wittwer
Tel. 030 65485088 |
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